A koło zębate obrotowe jest elementem mechanicznym z zębami, które zazębiają się z innym kołem zębatym lub częścią zębatą, aby przekazywać ruch obrotowy i moment obrotowy. Jest powszechnie stosowany w różnych maszynach i systemach mechanicznych do przenoszenia mocy obrotowej między wałami lub elementami. Koła zębate mogą obracać się w jednym kierunku lub w obu kierunkach, w zależności od ich konstrukcji.

Istnieje kilka rodzajów przekładni obrotowych, w tym:

1. Koła zębate walcowe:Mają proste zęby i są zamontowane na równoległych wałach.
2. Przekładnie śruboweMają zęby ustawione pod kątem i są często stosowane ze względu na płynniejszą pracę i cichszą pracę w porównaniu do kół zębatych czołowych.
3. Przekładnie stożkowe:Są to koła zębate o kształcie stożkowym, które służą do przenoszenia ruchu między prostopadłymi wałami.
4. Przekładnie ślimakowe:W tego typu przekładniach zastosowano przekładnię śrubową, która zazębia się z kołem zębatym, przenosząc ruch pod kątem 90 stopni.
5. Przekładnie planetarne:Składa się z centralnego koła zębatego „słonecznego”, kół planetarnych obracających się wokół niego oraz koła pierścieniowego, które okrąża planety.

Są one stosowane w szerokiej gamie urządzeń, w tym zegarkach, pojazdach, maszynach przemysłowych, a nawet w prostych zabawkach mechanicznych. Podstawowym celem obracających się kół zębatych jest modyfikowanie prędkości, momentu obrotowego lub kierunku przekazywanej mocy mechanicznej.

Przekładnie obrotowe stosowane są w różnych układach mechanicznych, takich jak:

1. Systemy przesyłowe (jak w pojazdach), aby zmienić prędkość lub moment obrotowy.
2. Mechanizmy zegarowe w zegarkach i zegarach.
3. Maszyny przemysłowe do przesyłania mocy pomiędzy różnymi częściami.
4. Rowery i inne urządzenia gdzie ruch musi być przenoszony przy użyciu określonego przełożenia.

może napędzać inny bieg, aby się obracał, lub być napędzany sam, w zależności od tego, jak są ułożone koła zębate. Koła zębate mogą być zaprojektowane do różnych celów, takich jak zmniejszanie prędkości, zwiększanie momentu obrotowego lub zmiana kierunku ruchu.