Bevel Gear High Precision Crown OEM Pemasangan pelombong kecil

Gear Serong Roda Mahkota Ketepatan Tinggi Gear Serong OEM Bahagian Gear Pinion Metel Kecil Penempaan Hobbing Skru Lurus Taji Lingkaran Serong Pinion Heliks pemasangan pelombong

SC205GC5005

gear serong ialah sejenis gear yang digunakan untuk menghantar gerakan berputar antara dua aci yang biasanya ditetapkan pada a sudut tepat (90 darjah) antara satu sama lain, walaupun sudut lain juga mungkin. Gear serong berbentuk seperti kon atau piramid, dengan giginya bersudut sedemikian rupa sehingga ia bercantum dengan lancar dengan gear lain, membolehkan pemindahan gerakan antara aci tidak selari.

Roda Mahkota Ketepatan Tinggi Gear Bevel Dan Gear Bevel Gear Logam OEM Gear Pinion Bersinter Kecil
Roda Mahkota Ketepatan Tinggi Gear Bevel Dan Gear Bevel Gear Logam OEM Gear Pinion Bersinter Kecil

Ciri utama gear serong

 

  1. Gigi Bersudut: Gigi gear serong dipotong di sepanjang permukaan kon dan biasanya bertemu di puncak kon. Sudut ini membolehkan mereka terlibat dengan cekap, walaupun apabila aci tidak selari.
  2. Bentuk Kon: Ia mempunyai bentuk kon atau tirus, di mana diameter gear berkurangan ke arah tengah, menyerupai sebahagian daripada kon.
  3. Operasi Sudut Kanan: ia direka bentuk untuk berfungsi pada sudut tepat (90 darjah), menjadikannya sesuai untuk aplikasi seperti memusingkan arah gerakan dari satu aci ke aci yang lain.
  1. Lurus 

    • Gigi lurus dan memanjang dari tengah gear ke tepi.
    • Biasa dalam aplikasi yang lebih mudah di mana kelancaran operasi kurang kritikal.
  2. Lingkaran 

    • Gigi melengkung atau berlingkar, yang membolehkan operasi yang lebih lancar, senyap dan lebih cekap berbanding dengan gear serong lurus.
    • Gear lingkaran sering digunakan dalam aplikasi yang lebih kompleks atau berprestasi tinggi, seperti dalam sistem automotif dan aeroangkasa.
  3. Hipoid 

    • Sama seperti gear serong lingkaran, tetapi paksi gear diimbangi, bermakna aci tidak bersilang.
    • Gear jenis ini biasanya digunakan dalam pembezaan kereta kerana keupayaannya untuk mengendalikan beban yang tinggi dan memberikan operasi yang lebih lancar.
  4. Miter 

    • Jenis istimewa ini di mana kedua-dua gear dalam pasangan mempunyai saiz yang sama (bilangan gigi yang sama), sering digunakan dalam aplikasi yang memerlukan pengagihan tork yang sama.

 

  • kereta: Digunakan dalam pacuan, terutamanya dalam pembezaan, untuk menukar arah kuasa daripada enjin ke roda.
  • Aeroangkasa: ia digunakan dalam enjin pesawat dan sistem lain yang memerlukan perubahan dalam sudut gerakan.
  • Jentera Perindustrian: Digunakan dalam kotak gear, penghantar dan sistem lain yang memerlukan pemindahan gerakan pada sudut.
  • Sistem Marin: Biasa dalam sistem pacuan bot atau kapal untuk mengarahkan kuasa dari enjin ke kipas.

ia amat berguna apabila sistem perlu memindahkan gerakan atau kuasa antara aci yang tidak selari antara satu sama lain, dan ia membantu memudahkan operasi yang cekap dalam jenis sistem mekanikal ini.

ia adalah sejenis gear yang digunakan untuk menghantar gerakan berputar antara dua aci yang biasanya ditetapkan pada a sudut tepat (90 darjah) antara satu sama lain, walaupun sudut lain juga mungkin. ia berbentuk seperti kon atau piramid, dengan giginya bersudut sedemikian rupa sehingga ia bercantum dengan lancar dengan gear lain, membolehkan pemindahan gerakan antara aci tidak selari.

Mengalu-alukan pertanyaan anda

Kami akan kembali kepada anda sebentar lagi

Borang pertanyaan halaman produk