1. Dents inclinées:Les dents des engrenages coniques sont taillées le long de la surface du cône et se rejoignent généralement à son sommet. Cet angle leur permet un engagement efficace, même lorsque les arbres ne sont pas parallèles.
2. Forme conique:Ils ont une forme conique ou effilée, où le diamètre de l'engrenage diminue vers le centre, ressemblant à une partie d'un cône.
3. Opération à angle droit:ils sont conçus pour fonctionner à angle droit (90 degrés), ce qui les rend idéaux pour des applications telles que la rotation du sens de mouvement d'un arbre à un autre.

1. Droit 

   • Les dents sont droites et s'étendent du centre de l'engrenage jusqu'au bord.
   • Courant dans les applications plus simples où la fluidité de fonctionnement est moins critique.

2. Spirale 

   • Les dents sont courbées ou en spirale, ce qui permet un fonctionnement plus fluide, plus silencieux et plus efficace par rapport aux engrenages coniques droits.
   • Les engrenages hélicoïdaux sont souvent utilisés dans des applications plus complexes ou plus performantes, comme dans les systèmes automobiles et aérospatiaux.

3. Hypoïde 

   • Similaire aux engrenages coniques hélicoïdaux, mais les axes des engrenages sont décalés, ce qui signifie que les arbres ne se croisent pas.
   • Ce type d'engrenage est couramment utilisé dans les différentiels de voiture en raison de sa capacité à supporter des charges élevées et à assurer un fonctionnement plus fluide.

4. Mitre 

   • Un type particulier de ce type où les deux engrenages de la paire ont la même taille (même nombre de dents), souvent utilisé dans les applications où une répartition égale du couple est requise.

• Automobiles:Utilisé dans la transmission, en particulier dans les différentiels, pour changer la direction de la puissance du moteur vers les roues.
• Aérospatial:ils sont utilisés dans les moteurs d'avion et d'autres systèmes nécessitant un changement d'angle de mouvement.
• Machines industrielles:Utilisé dans les boîtes de vitesses, les convoyeurs et autres systèmes qui nécessitent le transfert de mouvement sous un angle.
• Systèmes marins:Fréquent dans les systèmes d'entraînement des bateaux ou des navires pour diriger la puissance du moteur vers les hélices.

ils sont particulièrement utiles lorsqu'un système doit transférer du mouvement ou de la puissance entre des arbres qui ne sont pas parallèles les uns aux autres, et ils contribuent à faciliter un fonctionnement efficace dans ces types de systèmes mécaniques.

c'est un type d'engrenage utilisé pour transmettre un mouvement rotatif entre deux arbres qui sont généralement réglés à une angle droit (90 degrés) l'un par rapport à l'autre, bien que d'autres angles soient également possibles. Ils ont la forme de cônes ou de pyramides, avec leurs dents inclinées de manière à s'engrèner en douceur avec un autre engrenage, permettant le transfert de mouvement entre des arbres non parallèles.